{"id":640,"date":"2021-04-10T21:47:26","date_gmt":"2021-04-10T21:47:26","guid":{"rendered":"https:\/\/datarebus.com\/?p=640"},"modified":"2021-04-11T14:49:36","modified_gmt":"2021-04-11T14:49:36","slug":"yerli-otomobil-ve-is-zekasi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/datarebus.com\/index.php\/2021\/04\/10\/yerli-otomobil-ve-is-zekasi\/","title":{"rendered":"Yerli otomobil ve \u0130\u015f Zekas\u0131"},"content":{"rendered":"\n<p>Uzun zamand\u0131r g\u00fcndemimizde olan bir tart\u0131\u015fma \u201cT\u00fcrkiye %100 yerli otomobil \u00fcretebilir mi?\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Otomobil \u00fcretmenin en kritik taraf\u0131 herhalde motorunu \u00fcretmektir ve otomobillerden \u00e7ok anlayan birisi de\u011filim ama \u201cmotor\u201d \u00fcretmenin \u00e7ok ta s\u0131k\u0131nt\u0131l\u0131 ve gizli bir s\u00fcre\u00e7 oldu\u011funu zannetmiyorum. Tabii \u00fcretece\u011finiz ara\u00e7, Ferrari misali ufak ama s\u00fcper bir torka sahip olmayacak ise ya da s\u00fcper az yak\u0131t t\u00fcketimi sa\u011flamayacak ise. \u201cDevrim Arabalar\u0131\u201d filmini seyredenler hat\u0131rlayacakt\u0131r motor teknolojisinin hen\u00fcz \u00e7ok yayg\u0131n olmamas\u0131na ra\u011fmen gayretli \u00e7al\u0131\u015fmalar ile t\u00fcm engeller a\u015f\u0131lm\u0131\u015f idi.<\/p>\n\n\n\n<p>Uzun laf\u0131n k\u0131sas\u0131, T\u00fcrkiye kendi otomobilini \u00fcretebilir mi? Elbette \u00fcretir. Bu kadar m\u00fchendis bar\u0131nd\u0131ran bir \u00fclke, biraz te\u015fvik ve sab\u0131r ile her \u015feyi \u00fcretir.<\/p>\n\n\n\n<p>Konuyu bir de ba\u015fka bir a\u00e7\u0131dan d\u00fc\u015f\u00fcnelim:&nbsp;<strong>Maliyet<\/strong>. Hemen belirtelim ve \u015fimdilik bir kenara koyal\u0131m, otomobil \u00fcretimi i\u00e7in kurulacak bir fabrikan\u0131n kurulum maliyeti \u00e7ok kabataslak olarak 2 milyar USD.<\/p>\n\n\n\n<p>\u015euan sat\u0131n almak istedi\u011finiz 1600cc\u2019lik ve yakla\u015f\u0131k 70.OOOTL olan bir arac\u0131n asl\u0131nda \u00fclkemize giri\u015f fiyat\u0131 gene yakla\u015f\u0131k olarak 40.OOO TL. Tabii bu fiyat\u0131n i\u00e7inde nakliye ve kar da var. Yani d\u00fcnyan\u0131n bir k\u00f6\u015fesindeki fabrikadan g\u00fcmr\u00fc\u011fe ta\u015f\u0131nmas\u0131, gemilere y\u00fckleme, vergiler, sigortalar vs ve 40binTL\u2019ye bu ara\u00e7lar bizim g\u00fcmr\u00fc\u011f\u00fcm\u00fczde. Kafadan atmak gibi olacak ama demek ki bu ara\u00e7lar\u0131n fabrika maliyetleri 10.000TL civar\u0131nda olmal\u0131. Olmal\u0131 diyorum zira otomobil \u00fcretiminde birim maliyeti hesaplamak biraz zor. Bunun i\u00e7inde ARGE harcamalar\u0131, farkl\u0131 standartlarda \u00fcretimler, farkl\u0131 \u00fclkelere ihra\u00e7lar, modelin tutmamas\u0131 gibi riskler ve uzun y\u0131llar \u00fcretim mecburiyetinin maliyetleri\/riskleri gibi belirsiz pek \u00e7ok kalem var ve bu kalemlerin \u00e7o\u011fu \u00f6zel bilgi olmas\u0131&nbsp;nedeni ile eri\u015fimleri k\u0131s\u0131tl\u0131.&nbsp;Ama benim bakkal hesab\u0131ma g\u00f6re 10bin TL\u2019ye 1600cc ve insanlar\u0131n bay\u0131la bay\u0131la almak isteyece\u011fi bir otomobil \u00fcretmezsek ben bu i\u015fe girmem, fabrika maliyeti, ARGE, reklam falan derken 3 milyar\u0131m\u0131 bu i\u015fe yat\u0131rmam.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img src=\"https:\/\/media-exp1.licdn.com\/dms\/image\/C4D12AQH9eeOWvgV8Kw\/article-inline_image-shrink_1000_1488\/0\/1520147744914?e=1623283200&amp;v=beta&amp;t=umRrkMAHwiQcTEDCQklNqulf71J9TYESZf-bQSynExQ\" alt=\"No alt text provided for this image\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>\u0130\u015fte burada bizim konumuz ba\u015fl\u0131yor. Zira kaliteden \u00f6d\u00fcn vermeden, kalite standartlar\u0131na uygun, Avrupa\u2019da dahi tercih edilecek bir \u00fcretim i\u00e7in, \u00f6ncelikli olarak g\u00fczel kurgulanm\u0131\u015f ERP sistemimizi olu\u015fturmam\u0131z gerekiyor.&nbsp;&nbsp;Bu sayede, t\u00fcm \u00fcretim bantlar\u0131n\u0131n en performansl\u0131 \u015fekilde \u00e7al\u0131\u015fmas\u0131n\u0131, \u201cJust in Time\u201d ile stok maliyetlerinizin minimuma inmesini, \u00fcretim, i\u015f\u00e7i ve fabrika maliyetlerinizi diplere kadar \u00e7ekmenizi sa\u011flayacaks\u0131n\u0131z. Ama bu yeterli olmayacak zira rekabet \u00e7ok keskin. Bunun i\u00e7in ise ilk yapaca\u011f\u0131n\u0131z i\u015f en ufak bir iyile\u015ftirmenin ger\u00e7ekten neyi ne kadar iyile\u015ftirdi\u011fini g\u00f6rmeniz, sat\u0131\u015flar\u0131n\u0131zda hedef kitleye do\u011fru fiyat politikas\u0131 ile sald\u0131rman\u0131z, anl\u0131k raporlamalar ile en ufak bir p\u00fcr\u00fcz\u00fcn bile g\u00f6zden ka\u00e7mamas\u0131, do\u011fru hedefler ve&nbsp;do\u011fru strateji kurgulayabilmeniz i\u00e7in i\u015f zek\u00e2s\u0131na ihtiya\u00e7 duyacaks\u0131n\u0131z. Buna ek olarak ge\u00e7mi\u015f veriler ile k\u0131yaslamalar yaparak, sorunlar\u0131n\u0131z\u0131 daha iyi alg\u0131layacaks\u0131n\u0131z, gelece\u011fe y\u00f6nelik planlamalar\u0131n\u0131z daha isabetli olacak, hatta da\u011f\u0131t\u0131m, sat\u0131\u015f ve hammadde kaynaklar\u0131n\u0131z\u0131 \u00e7ok daha performansl\u0131 (daha rekabetli) hale getirebileceksiniz.&nbsp;\u00d6zetle \u201csine\u011fin ya\u011f\u0131n\u0131 en iyi nas\u0131l \u00e7\u0131kar\u0131r\u0131m&#8221; raporlar\u0131n\u0131z\u0131n olmas\u0131 gerekiyor.<\/p>\n\n\n\n<p>Sorumuzu bir daha cevaplar isek: Yerli ara\u00e7 \u00fcretememek gibi bir sorunumuz olmad\u0131\u011f\u0131n\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcyorum. Ama her \u00fcretimde oldu\u011fu \u00fczere, bu otomobili, bu maliyet ile \u00fcretmesi i\u00e7in \u00e7ok iyi kurgulanm\u0131\u015f ERP sistemi ve ak\u0131ll\u0131 raporlama sistemlerini de kurmas\u0131 gerekiyor.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;\u00d6mer Zeybek<\/p>\n\n\n\n<p>Di\u011fer yaz\u0131lar i\u00e7in&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.datarebus.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><u>www.datarebus.com<\/u><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uzun zamand\u0131r g\u00fcndemimizde olan bir tart\u0131\u015fma \u201cT\u00fcrkiye %100 yerli otomobil \u00fcretebilir mi?\u201d. Otomobil \u00fcretmenin en kritik taraf\u0131 herhalde motorunu \u00fcretmektir ve otomobillerden \u00e7ok anlayan birisi de\u011filim ama \u201cmotor\u201d \u00fcretmenin \u00e7ok ta s\u0131k\u0131nt\u0131l\u0131 ve gizli bir s\u00fcre\u00e7 oldu\u011funu zannetmiyorum. Tabii \u00fcretece\u011finiz ara\u00e7, Ferrari misali ufak ama s\u00fcper bir torka sahip olmayacak ise ya da s\u00fcper az [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":641,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[15,4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/datarebus.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/640"}],"collection":[{"href":"https:\/\/datarebus.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/datarebus.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/datarebus.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/datarebus.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=640"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/datarebus.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/640\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":642,"href":"https:\/\/datarebus.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/640\/revisions\/642"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/datarebus.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/641"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/datarebus.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=640"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/datarebus.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=640"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/datarebus.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=640"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}